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Hola buenas Vecan1. Lo mejor es dejar que el electroventilador se pare sólo con la moto a ralentí,para bajar la temperatura del motor lo antes posible. V´s

Yo me lo saqué con una 07 y la verdad me fué muy,muy bien. Saludos..

Hola buenas. No es lo mismo sacar la rueda delantera que la trasera. Para sacar la rueda trasera,si no recuerdo mal,tienes que quitar el tubo de escape,el brazo derecho del basculante y quizás hasta la pinza de freno (esto último no estoy seguro si era en tu moto,pero lo verás enseguida)...

Es una válvula que permite la entrada de aire cuando la mariposa está cerrada,para que pueda mantenerse el ralentí. Saludos..

Hola buenas. De las que dijiste inicialmente en el post,yo me quedaría la 03 de cabeza.

+1 por bateria

Depende de lo que vayas  a hacer con la moto.La Gas Gas es una enduro pura y la Husqui wre es mas trail,tipo Yamaha Dt. Si la husqvarna fuera la WR en lugar de la WRE,me la pillaba sin dudarlo,que ésta si es de enduro puro. Saludos..

Pues creo que debes de tener alguna derivación a masa.Quizás por algún cable con el aislante en mal estado,o algún conector. Saludos..

Mira el relé de arranque por si acaso,aparte de lo que te comentan kike y carlos. Saludos..

Uuuff!!..Es una moto increiblemente divertida.El problema que hay es que hay muy,muy pocos talleres que sepan tocar las motos Husqvarna,a parte también cuesta encontrar recambios y tardan una barbaridad.(este fué el motivo por el que no me la compré) Por lo demás,son estupendas,fiables y con...

Retenes de valvula,se llama la canción

+ 1 por embrague.

Yo si creo que es factible cambiar la bomba de freno,sin que te den problemas las pinzas de serie. Saludos..

Y también minimizas gastos al sacarte el A2. Yo me lo sacaba de cabeza el A1. Saludos..

Pues la marca Beta es la que está partiendo la pana ahora mismo en Enduro,junto con Sherco y Ktm. Abrás tenido alguna mala experiencia para decir eso de Beta,no???

Ah!!Ok. A ver si das con ello entonces. Te lo comentaba porque el sintoma que has descrito de que pierde velocidad al dar gas a fondo,suele ser por exceso de gasolina en altas,pero si ya has comprobado que asi va mas fina,pues no he dicho nada. Saludos..

Hola buenas. Yo creo que lo que le pasa es que va sobrada de gasolina. De un 102 has pasado a un 105,pero has tenido que abrir el aire para que vaya mejor,no??(o sea empobrecer) A parte has subido el clip de la aguja, (empobrecer). ¿que aspecto tiene la bujía? Saludos..

Por la visera no lo sé,pero por circular con un casco modular con el mentón abierto,si que te pueden multar,a no ser que el casco esté homologado para ello. V´ssss..

+1 Opino exactamente lo mismo.Primero carburar correctamente y luego si hace falta bajar el porcentaje de aceite en la mezcla. Una cosa que no acabo de entender es eso de que mucha gente anula la bomba de aceite de la mezcla.Con pegarle un repaso por ejemplo cada 20.000 kms. ya te aseguras...

Pues yo creo que si que las veremos.De echo esto ya a pasado anteriormente,o quién no ha visto una RD 350/500 o NSR 250/500.... Por cierto,para mí esta cbr rr esta chulísima. Saludos..