Contenido reciente de DavidGom1

De nada, yo tuve un problema parecido, acabaron siendo las bobinas, pero pueden ser muchas cosas Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Me refería a eso (que estuviera roto), revisa todo el sistema de entrada de aire, que estén todas las bridas bien apretadas, algún colector de admision Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Has cambiado el filtro de aire? Revísalo, puedes llevar hasta un agujero Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

En ningún sitio macho, debería pero no lo pone, solo digo que si es del 2005 ya es carburación Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Si es una 2005, creo es carburación, no sería muy dicifil Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Si, y problemas de carburación también, pero lo de la bobina suena mejor Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Es probable, además fue de lo primero que mire yo, las toberas, pero vamos no era eso... Por fa, sube una foto de la bujía por dentro, del electrodo... Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Si tiene CDI no tendrá pickup, corrijanme si me estoy equivocando... Sería como decir si es digital no puede ser analógico Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Me pilla retirado, soy de Murcia Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Si, el CDI, es la a centralita que distingue enque punto está el motor y manda el impulso las bobinas para el encendido para que estás manden la corriente en alto voltaje a las bujías... Yo tenía las bujías bien, hacían chispa pero compré dos bobinas en un desguace (25€) del que te puedo pasar...

También el CDI, de dónde eres? Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

El que? Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk

Da igual la cilindrada, hay que conseguir un color café con leche en esa bujia, y si cierras el starter que en esa moto cierras el aire, quizá te esté sobrando aire, por eso te digo que le cierres, también es para que entiendas por qué te digo eso tiene una relación lo del starter, en esas motos...

No me falla, haz una prueba... saca las bujías, al menos la delantera y pasa una foto del color del alma del electrodo... Coge un papel y apretando los tornillos del aire apunta las vueltas que te ha puesto el mecánico, en ambos carburadores, después de esto dale 1,5 al delantero y 1,25 al...

Yo tengo una 125 y es una roca, pero se desajusta con mirarla... La carburar tu? Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk