Contenido reciente de AE_11

Creo que son las de carburación y tienen un tiempo ya, no son de las euro4, aun así al ser versiones posteriores deberían de tener mejoras... da follon al conce y que te la cambien

Eso tiene pinta de ser algun fallo de fabrica, conozco 2 personas con esa moto y están encantados Pide que te la cambien y aprietales, que te acaban dando una en buen estado

Yo te doy mi opinión, mi venox es de 250cc y tiene 28cv, en autovía hago cruzeros de 100-110 durante unos 50 km un par de dias a la semana, y todavía tienes empuje para adelantar hasta los 130, a partir de ahí va forzada. Yo quería una moto con potencía suficiente para sacarla a carretera sin...

Si tienes pensamientos de sacarte el A2 y tener una mas grande, no le toques absolutamente nada Si no quieres dar el salto y vas a quedartela, como dicen por aqui, mientras tenga garantía no la tocaría, cuando se le acabe la garantía pues yo por ejemplo, si fuera mi moto le pondría unas...

Buenas a todos! Mirando las modificaciones que podría hacerle a la moto, hay una de ellas que me llama la atención, se trata de ponerle una cúpula como la que llevan las hd sporter o las iron 883 (no recuerdo bien el modelo que las montaba, lo mismo son las dos) pongo foto: Sería algo asi...

Mi voto es para la superlight, es buena moto y la verdad que en una custom lo mas importante para mi es la estetica, ya que en prestaciones no vas a destacar.. Para ir por ciudad/carreteras es suficiente, y si el tema de la velocidad era por entrar a autovia, yo no lo haría, coja 90 o 110 no...

La kawa er6n es muy buena opcion, es bajita y es bastante maniobrable, la tiene un conocido mio. Si quieres otra opcion tienes la ducati monster que tambien la veo baja, en el tema de conducion no se como irá pero se ven bastantes, muy mal no deben de ir

Yo creo que la cbr125 se adapta a lo que buscas, estan baratas de segunda mano, son rocas y con un consumo bajo. Ademas, es una moto bastante pequeña (parece una bici en persona) por lo que por maniobrabilidad no vas a tener problemas. Yo cuando me saqué el A2 en mi autoescuela tenian una de...

Al final me están dejando muy bien de precio una drag bar, y me gusta bastante como le queda Será mejor opción que unos semimanillares o una barra clubman no?

Que tal la drag bar? Me estan dejando una muy bien de precio para mi Venox y tengo dudas, por si se hace mas incomoda o algo, te va bien? Que notas de diferente aparte de la estetica? PD: Tu bicha es preciosa :babeando:

Claro... con las estriberas adelantadas sera peor... aunque tampoco las lleva excesivamente avanzadas Es que he visto otras custom con el manillar recto por ejemplo, y en cuanto a altura los he visto similares, estos esta claro que llevan los puños mas abajo, pero se podría llevar sin romperse...

Buenas a todos! No, no se me ha ido la olla :nianoniano: Resulta que hace poco encontré por internet una modificación de una kymco venox “cafeteada” a la que le habian puesto un semimanillar junto con una cupula cafe racer (tambien pintada en negro mate)...

Eso esta hecho! A ver si nos juntamos unos cuantos de la zona y nos hacemos una buena ruta! :moto125::moto125::moto125::moto125:

Si realmente te gustan las custom, te has mirado esta? Por lo que he leido, salen buenas y si te gustan las custom adelante, para mi en estetica supera a la honda. Cojas la que cojas, si de verdad te gustan enseguida vas a querer cambiarla por algo mas grande, luego el oensamiento cambia...

La CBR se te va a quedar pequeñisima en cuanto a tamaño... yo optaría por la Aprilia o la YZF, las veo mas grandes aunque tampoco sean mucho mas grandes Otra opción, aunque ya no tendrá la misma calidad en acabados es la hyosung Gtr125, que comparte carenado con la hermana mayor y en persona es...